北京将再添一条地铁快线。

1月6日晚，北京市发改委对外先容，轨说念交通R4线一期北段工程名目可行性参谋通告获批。这条地铁新线将在年内开工，进一步强化顺义新城与中心城区之间快速连通，助力平原新城高质地发展。

按照《北京市轨说念交通线网策划（2020年-2035年）》，北京轨说念交通R4线是连通“双关节”机场、不时三大火车站、穿越中心城区、串联平原新城的地铁快线。

策划露出，R4线一期北段工程南起管庄路西口站，北至燕京桥站，全长约21.3公里，其中波及顺义区13.4公里、向阳区6.2公里、通州区1.7公里。

这一段共设5座车站，自北向南分辨为燕京桥站、临河站、中德产业园站、3号航站楼站、管庄路西口站。按照策划，在管庄路西口站可与3号线不时；在3号航站楼站可与皆门机场线换乘。

R4线一期北段工程见识于本年开工拓荒，展望2029年底建成。R4线一期北段手脚地铁快线，将与皆门机场线、地铁普线等多条清醒不时，鞭策已毕不同制式、不同运量轨说念交通之间浅易换乘，进一步拓展清醒就业界限，种植本市轨说念交通线网举座性、无邪性。

“轨说念交通R4线一期北段工程建成后，将进一步鞭策平原新城高质地发展。”市发改委干系厚爱东说念主说，这条清醒可大幅种植顺义新城与中心城区出行效果，加强对中德产业园、金盏国外配合就业区、中关村顺义园等沿线要点产业功能区就业保险，鞭策居住、产业等功能向站点相近汇注，带领树立轨说念上的职住均衡格式，已毕“东说念主产城”交融发展，进一步种植平原新城轮廓承载力。

同期，这条新线也能进一步种植皆门机场陆侧交通就业水平，为皆门机场增多一条快速轨说念交通“大动脉”，构建起以皆门机场为中枢，串联金盏国外配合就业区、第四使馆区、中德产业园等要点功能区的快速轨说念交通廊说念，已毕20分钟以内互通，助力北京市国社往返中心拓荒。

开端：北京晚报

最近微信改版打乱发布时辰，常有读者一又友错过著作更新，请将“魔力大败京”设为星标⭐，这么就不会错过！